A partir do segundo semestre de 2009, as montadoras começaram a oferecer carros como GOL e PALIO com a tecnologia do Câmbio Semiautomático. Este avanço se deu graças a esta nova tecnologia, onde o preço deste opcional ficou em média de R$ 2,5 mil. Em termos muito genéricos, o que os engenheiros fizeram foi trabalhar sobre um sistema convencional de transmissão e acoplar a ele componentes eletrônicos e hidráulicos semelhantes aos que realizam as tarefas do câmbio automático, só que bem mais baratos. Ainda colabora com economia de 5% do consumo de combustível.

O conceito do câmbio semiautomático nasceu nas pistas de F-1 (Fórmula 1). A decisão de lançar mais carros com essa tecnologia tem a ver com mudanças de padrão de consumo relacionadas à ascensão da classe C no Brasil .